V modelech GSi bývá namontována digitální přístrojová deska. Vypadá velice moderně a pěkně, ovšem má dvě nevýhody, pokud na ni svítí sluneční světlo je skoro nečitelná a také údaj rychlosti přeskakuje z hodnoty na hodnotu. Počítadlo ujetých kilometrů je elektromechanické. Zatímco obyčejná mechanická přístrojová deska má náhon tachometru řešen mechanicky tak u digi provedení je v převodovce místo náhonu našroubováno čidlo. Záměna obou systémů je možná, ale je potřeba předělat konektor. Popis je zde.