Vzhledem k tomu, že jsem vyměnil palubní desku v Kadettu za Astráckou, vyvstal mě problém, kam a jak umístit reproduktory, umístěné dříve v postranních mřížkách, které samozřejmě Astra nemá. Zároveň mě vadilo, že palubka z Astry zabudovaná do Kadetta, nemá tak pěkný a plynulý přechod s polstrováním dvěří tak, jak je to provedeno v originálu. Proto jsem začal vymýšlet způsob, jak tuhle kosmetickou vadu vyřesit.

V první části jsem se zaměřil na umístění výškových reproduktoru v prostoru "A"čkových sloupků. Nesmím zapomenout upozornit na skutečnost, že nemám seřizovatelná zrcátka a tudíž mě odpadá starost s vývodem páčky na seřizování. Ale teď již k vlastní konstrukci - návodu, nebo chcete-li spíše inspiraci :-)

K umístění výškových reproduktorů jsem využil stávající plastové trojúhelníky, na nichž jsem si pomocí špejlí, plastové mističky pro reproduktor a lepicí - tavné pistole vymodeloval v hrubých rysech budoucí tvar již s možností přechodu na tapecírunk v samotných dveřích.

Po té následuje oblepování "kostry" malířskou papírovou páskou a to směrem od pomocného kroužku (na který ve finále dosedne vrchní kryt reproduktoru) k okrajům plastového trojúhelníku. Postačí cca 3 vrstvy - první pokládat kolmo k papírovému kroužku, čímž se začne vytvářet budoucí tvar. Ostatní vrstvy jsou již jen kvůli zpevnění pro následné laminování.

Pokud jsme spokojeni s tvarem, je čas rozdělat pryskyřici a začít laminovat. Nebudu nijak dopodrobna popisovat způsob a postup, protože by se našlo určitě spousta jedinců, kteří by mě rádi opravili, popřípadě vytýkali můj nesprávný postup :-)

Jen řeknu, že pro tenhle účel postačí 2 vrstvy běžně dostupného plátna (pro informaci - laminovací souprava dostupná v každé drogérii vyjde na cca 140 Kč a obsahuje plechovku pryskyřice a 0,5m2 plátna).

Nastřiháme si potřebné kousky plátna (je vhodné pracovat v rukavicích a mít ostré nůžky) tak, aby při položení na "kostru" měly malý přesah. V dalším kroku rozděláme pryskyřici ve správném poměru s tvrdidlem a stětcem naneseme jednu vrstvu, na kterou přiložíme plátno. To potom dostatečně stětcem prosytíme pryskyřicí, aby nikde nevznikaly bubliny a světlé - suché kousky. Položíme druhou vrstvu plátna a opět prosytíme. Při práci tvarujeme štětcem plátno do finálního tvaru. Je třeba postupovat svižně vzhledem k rychlému zasychání pryskyřice. Pokud nejsme v laminování moc zběhlí, je lepší práci rozdělit do dvou etap - každý držák zvlášť.

Po důkladném vytvrdnutí našeho výtvoru (cca 1, lépe 2 dny), ořežeme přebytečný materíál, nejlepší je flexa s řezacím kotoučem, ale v nouzi dobře poslouží i nůžky na plech. Poté následuje broušení a kytování až do stavu, kdy na povrchu nebudou žádné nežádoucí prohlubně resp. výstupky.

Podotýkám, že při broušeni laminátu není od věci používat ochranné rukavice, brýle a respirátor, jelikož laminovací plátno obsahuje skleněné vlákno !!! Bez použití těchto pomůcek se v lepším případě jednu noc nevyspíte, drobně kousky skelné tkaniny zapíchané v pokožce dokážou neskutečně kousat. V tom hořším případě se mohou dostavit i respirační potíže a noc strávená v nemocnici.

Máme-li i etapu kytování a finálního broušení za sebou, stříkneme výrobek plničem, nebo lépe stříkacím kytem (ve spreji), který zaplní případné stopy po hrubším smirkovém papíru a necháme důkladně vytvrdnout. Poté ještě jemným smirkovým papírem o hrubosti cca 800 dobrousíme případně nerovnosti pod vodou.

Finální povrchová úprava je samozřejmě individuální. Já zvolil nástřik barvou ve spreji černé barvy, která se prodává pod názvem "vrásněnka" a po správné aplikaci je výsledný povrch podobný jako celá palubní deska.

Pokud mě čas dovolí, rád bych zde ještě uveřejnil alespoň hrubý nástin postupu pří výrobě spodního dílu, resp. pokračování na tapecírunk a umístění středových reproduktoru ve spodní části dveří.