Výměna silenbloků předního ramene (pod podlahou) není nijak obtížná, pokud jdou bez problemu povolit šrouby, které ho drží (viz obr.2.). Matice se totiž nachází v mezipodlaze, což je v případě že se povede utrhnout, záležitost spíše pro klempíře.
Cena jednoho silenbloku se pohybuje kolem cca 330 Kč a k provedení výměny nejsou třeba žádné speciální nástroje, ani dílna.

Obr. 1. - Starý, zpuchřelý (vlevo). Nový (vpravo).

Vyšroubujeme šrouby. Pokud půjdou ztěžka, je dobré je z části povytočit, stříknout olejem (WD40) opatrně zašroubovat zpátky a tímto způsobem postup opakovat až do úspěšného vyšroubování celého šroubu. Opravdu se nevyplatí matici v podlaze utrhnout a potom schánět odtah ke klempíři na vyvaření podlahy. Jediný přístup k matici je jen zevnitř z kabiny a to jeste po vyříznutí kusu samoté podlahy !!!

Obr. 2.

Po vyšroubování šroubů stahneme ze silenbloku plechový U profil. Stačí trochu zapáčit třeba šroubovákem.

Obr. 3.

....a poté stahnem (sklepnem pomocí kladiva) samotný silenblok z ramene .......



Zpětná montáž je samozřejmě obráceným postupem.

I přes to, že moje původní silenbloky nevypadaly nejhůř, je po jejich výmeně podvozek tišší a to hlavně na kostkách a malých nerovnostech.